Подземные галереи

Как известно, метрополитен, в первую очередь, является средством передвижения по городу. И, часто, в суете и спешке, красота остается незамеченной.

Представляем вашему вниманию станции метро, которые, по праву, можно назвать произведениями искусства.

Stockholm Tunnelbana (Швеция)

Обычно, дизайн станций метро, оформляется в лаконичном виде. Это может быть урбанистический стиль или модерн, но цель такого дизайна заключается в том, чтоб помочь человеку забыть о том, что он находится глубоко в недрах земли.

Совсем иначе обстоит дело со станцией Stockholm Tunnelbana, которая представляет собой пещеру. Некоторые части станции имеют еще своеобразные росписи — «наскальные рисунки».

Munich U-Bahn (Германия)

Система общественного транспорта Мюнхена — это повод для гордости жителей этого города. Она включает в себя метро, городские электрички, автобусы и трамваи.

Мюнхенский метрополитен (U-Bahn) занимает особоре место в системе общественного транспорта.

Хотя первые планы строительства подземки появились в 1905 г., открытие мюнхенского метро состоялось 19 октября 1971 г., в преддверии летней Олимпиады-72.

На сегодняшний день, его общая протяженность превышает 100 км. При этом действуют 6 линий метрополитена, различающихся на схемах по номерам и цветам: U1 — зеленая; U2 — красная; U3 — оранжевая; U4 — светло-зеленая; U5 — коричневая; U6 — синяя.

Из 98 уже действующих станций 92 являются подземными, 1 — эстакадной и 5 — наземными. Большинство «ранних» станций имеют минималистический дизайн, в то время, как более поздние получили очень интересные архитектурные особенности и выглядят как произведения искусства.

Shanghai Bund Sightseeing Tunnel (China)

Удивительная вещь — подводный тоннель с пипл-мувером для туристов. Здесь во время движения можно посмотреть уникальное светодинамическкое шоу. Тоннель связывает исторический центр с новым деловым районом и расположен под рекой Хуанлу.

Туннель простирается на площади в 646,7 метра, входы расположены на набережных. Для туристов это оптимальная возможность переправиться с одного берега на другой, сократив свой путь при осмотре достопримечательностей.

Передвижение через этот тоннель весьма недешевое удовольствие. Поэтому, фактически он является общественным транспортом, но в повседневной жизни жители города им пользуются крайне редко. Так что он носит название — экскурсионный тоннель.

Moscow’s Komsomolskaya Station (Россия)

Станция Комсомольская московского метрополитена является самой известной станцией на Кольцевой линии, да и всего метрополитена города.

Будучи открытой в 1935 году, сегодня система московского метрополитена — это вторая по интенсивности использования система метро в мире после метрополитена Токио. Московское метро известно также богатой отделкой многих станций с образцами искусства эпохи социалистического реализма. Станция Комсомольская — ярчайшее подтверждение этого.

Frankfurt’s Bockenheimer Warte station

Странный вход в метро, напоминающий зарывшийся в землю поезд находится во Франкфурте. Его спроектировал архитектор Zbiginiew Peter Pininski. По утверждению автора, на создание этого архитектурного чуда его вдохновил художник-сюрреалист René Magritte. Холл был открыт с 1986 года.

Остальные станции метро во Франкфурте ничем особенным не примечательны.

Metro Bilbao (Испания)

Станция метро Abando — светлое, воздушное, стеклянное сооружение футуристичного стиля.

Ее вход был сооружен в 1995 году и назван английским дизайнером Сэром Норманом Фостером фостерито (fosterito). С тех пор, все входы в метро этого города называют фостеритами.

New York’s City Hall station (США)

Станция City Hall была открыта 27 октября 1904 года. Ее дизайн оригинальный, изящный и создает атмосферу волшебства: медные люстры, уникальная плитка и окна в крыше. Больше такой сказки во всем метрополитене Нью-Йорка нет. Пассажирское обслуживание этой станции было прекращено в 1945 году, и сейчас станция еще используется в качестве круга для разворота поездов.

Chicago’s O’Hare Station (США)

Станция O’Hare была построена в 1984 году и ее отличительной особенностью являются яркие, стеклянные стены, выполненные в виде волны. Находится она под одноименным аэропортом города Чикаго, на северо-западе города.

Dubai Metro Stations (ОАЭ)

Дубаи — это, безусловно, роскошь, прогресс, жара, солнце и море. Именно в этом городе воплощаются в жизнь самые безумные архитектурные идеи. И, метрополитен, не исключение.

Надземные станции дубайского метро были смоделированы в форме морской ракушки, видимо, архитекторы, вдохновение черпали в морской пучине. Дизайн же внутренней отделки изображает 4 основных составляющих природы: землю, воду, воздух и огонь.

Интерьер метро Дубаи скорее похоже на интерьер дорогой гостиницы или торгового центра. Особенно впечатляют поезда с кондиционерами. Дубайское метро сравнительно молодое, и в нем до сих пор продолжается строительство.

Особого внимания заслуживает станция Khalid Bin Al Waleed с ее синей отделкой и люстрами- «медузами».

Pyongyang Metro (Северная Корея (официально — КНДР))

Город Пхеньян пронизан духом соцреализма и метро у него соответствующее — социалистическое, неухоженное: неработающие лампочки и лужи на полу это нередкость. Однако, невзирая на это, некоторые станции этого метро считаются красивыми.